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L'urgence climatique impose d'accélérer la transition énergétique, notamment dans les secteurs les plus énergivores que sont le bâtiment et les transports, qui représentent une part importante de la consommation d'énergie en France, selon l'Agence de la transition écologique. Cette transition, en constante évolution, est soutenue par les politiques publiques et les initiatives privées visant à réduire l'empreinte carbone. Dans ce contexte, les objets connectés, regroupant les technologies de l’Internet des Objets, apparaissent comme un levier technologique majeur, capable d'optimiser la gestion de l'énergie et de favoriser des pratiques plus durables.

L'Internet des Objets constitue une avancée significative en connectant des objets physiques à des réseaux pour collecter et transmettre des données en temps réel via des capteurs. Associée à l’intelligence artificielle, cette technologie permet de transformer les transports et les bâtiments en systèmes capables d'automatiser les processus, de réduire la consommation d'énergie et de limiter les coûts opérationnels. Cette approche contribue directement à la durabilité environnementale et à l’optimisation des ressources énergétiques.

Cette certification - Génie énergétique pour l'environnement - forme des cadres intermédiaires capables de concevoir, déployer et gérer des dispositifs basés sur l’Internet des Objets dans le domaine de l’énergie et de l’environnement. Elle se décline en deux profils complémentaires :

* Exploitation et pilotage de la performance énergétique des bâtiments intelligents, pour surveiller et collecter les données de consommation, optimiser l’efficacité énergétique, analyser les performances et communiquer sur les enjeux de la transition énergétique.

* Optimisation énergétique et sécurité des transports, visant à réduire la consommation énergétique des véhicules et améliorer la sécurité des déplacements. Ce profil inclut la collecte et l’analyse des données de performance des véhicules pour améliorer les futurs modèles et services, l’intégration de capteurs pour surveiller l’intérieur et l’extérieur des véhicules, et l’anticipation des besoins de maintenance grâce à la surveillance de l’état des composants.

Les compétences acquises couvrent l’ensemble du cycle de vie de ces dispositifs connectés, depuis leur intégration technologique jusqu’à la sécurisation des données et la réalisation de tests opérationnels, répondant aux besoins croissants des entreprises et des collectivités en matière de transition énergétique et de digitalisation intelligente des infrastructures.

Exploitation et pilotage de la performance énergétique des bâtiments intelligents (profil 1) :

* Surveiller et collecter en temps réel les consommations énergétiques du bâtiment grâce à des capteurs connectés et des systèmes de mesure intelligents.

* Optimiser l'efficacité énergétique des installations et des bâtiments à partir des données collectées par les objets connectés.

* Analyser les données pour identifier les consommations, les pics de demande et les anomalies en exploitant les informations issues des capteurs.

* Ajuster et optimiser les fonctionnements des équipements en utilisant des systèmes de gestion connectés.

* Communiquer efficacement sur les enjeux de la transition énergétique en s’appuyant sur les résultats collectés via les dispositifs connectés.

* Utiliser des logiciels de modélisation énergétique intégrant les données issues des capteurs et objets connectés

Optimisation énergétique et sécurité des transports (profil 2) :

* Collecter et analyser les données de performance des véhicules grâce à des capteurs connectés, pour améliorer les futurs modèles et services associés.

* Intégrer des capteurs pour surveiller l'intérieur et l'extérieur des véhicules routiers ou ferroviaires, contribuant ainsi à la sécurité des occupants et à la prévention d’incidents grâce aux données connectées en temps réel.

* Installer et utiliser des capteurs pour surveiller l'état des composants du véhicule et anticiper les besoins de maintenance via des systèmes connectés de diagnostic.

* Établir des connexions sans fil pour permettre aux véhicules de communiquer entre eux et avec les infrastructures environnantes, améliorant ainsi la sécurité et la gestion du trafic à travers les dispositifs connectés et l’échange de données en temps réel.

Conception et préparation de projets utilisant des objets connectés pour la performance énergétique des bâtiments et des transports (commun aux 2 profils) :

* Analyser les besoins en objets connectés permettant de mesurer et d’optimiser la consommation d’énergie dans le bâtiment ou les transports, en collaboration avec les responsables de projet.

* Identifier les objectifs liés à l’Internet des Objets dans le cadre du génie énergétique pour l’environnement et s’assurer que l’architecture connectée répondra aux besoins actuels et futurs.

* Définir les méthodes et outils nécessaires à la conception et à la préparation des projets, en respectant les spécifications du cahier des charges (en français et/ou en anglais), les standards de sécurité et les procédures d’assurance qualité.

* Intégrer des pratiques éthiques et durables dans le choix et la conception des dispositifs connectés pour la gestion énergétique.

Maintenance et mise aux normes des dispositifs connectés pour l’efficacité énergétique (commun aux 2 profils) :

* Élaborer et planifier un programme de maintenance avec les parties prenantes afin de garantir la continuité de la performance énergétique des bâtiments ou des transports.

* Maintenir le niveau de sécurité et d’efficacité énergétique grâce à des tests réguliers et une surveillance soutenue des systèmes connectés.

* Assurer le support technique auprès des utilisateurs dans le cadre d’un service de maintenance, en veillant à limiter les pertes d’efficacité énergétique.

* Rédiger des rapports en conformité avec la réglementation en matière de sécurité, de performance énergétique et d’impact environnemental.

* Suivre les plans de maintenance curative et préventive afin d’anticiper l’obsolescence des dispositifs connectés et d’assurer leur conformité aux normes énergétiques et environnementales.

Encadrement d’une équipe dans l’environnement professionnel des objets connectés et de la transition (commun aux 2 profils) :

* Définir et suivre les objectifs de projet (méthodes et outils) en prenant en compte l’environnement professionnel.

* Planifier les activités et les ressources du projet en s’assurant que les collaborateurs en situation de handicap aient accès à des outils de travail adaptés afin de mener à bien leurs missions.

* Veiller à la sécurité personnelle.

* Organiser, coordonner et animer une équipe projet pour assurer le suivi des objectifs en tenant compte de sa diversité (culturelle, situation de handicap, etc) afin de mobiliser tous les membres.

Accompagnement des collaborateurs dans l’utilisation des dispositifs connectés pour la performance énergétique (commun aux 2 profils) :

* Analyser les besoins et les écarts de compétences des collaborateurs utilisant les dispositifs connectés (bâtiments ou véhicules) afin de garantir une exploitation efficace et sécurisée.

* Proposer un accompagnement ou un plan d’actions de formation adapté aux situations professionnelles et aux profils des collaborateurs, en incluant les aménagements nécessaires pour les personnes en situation de handicap.

* Sélectionner ou recommander des ressources et outils de formation répondant aux besoins spécifiques du personnel.

* Guider les collaborateurs dans la prise en main et l’exploitation des dispositifs connectés, afin de maximiser l’efficacité énergétique et limiter les dysfonctionnements.

* Vérifier que l’intégration des nouvelles technologies numériques dans les systèmes énergétiques est bien comprise et appliquée par les équipes.

1. Conception et préparation de projets

* Analyser l’environnement d’installation (bâtiment et transport) afin de concevoir une architecture connectée adaptée aux besoins énergétiques.

* Exploiter et analyser un cahier des charges en français et en anglais, y compris la documentation technique.

* Effectuer une veille technologique pour intégrer des solutions connectées conformes aux normes en vigueur (sécurité, cybersécurité, efficacité énergétique).

2. Collecte et analyse des données énergétiques

* Collecter et exploiter les données issues de capteurs pour mesurer les consommations, identifier les anomalies et anticiper les besoins de maintenance.

* Utiliser des outils de modélisation et d’analyse pour optimiser la performance énergétique des bâtiments et des transports.

3. Déploiement et maintenance des dispositifs connectés

* Implémenter et paramétrer des solutions connectées adaptées aux domaines du bâtiment et des transports.

* Planifier et gérer les mises à jour logicielles, ainsi que les solutions correctives.

* Élaborer et mettre en œuvre un plan de maintenance préventive et curative pour anticiper l’obsolescence et garantir la conformité aux normes énergétiques et environnementales.

4. Gestion de projet et accompagnement des équipes

* Définir les objectifs d’un projet, assurer le suivi et apporter les corrections nécessaires en cours de déploiement.

* Appliquer les procédures d’assurance qualité et rédiger la documentation fonctionnelle et technique en français et en anglais.

* Former, accompagner et guider les collaborateurs dans l’utilisation des dispositifs connectés, en tenant compte des situations de handicap et de la diversité des équipes.

* Organiser et animer des réunions de projet en s’appuyant sur des outils de communication adaptés, en français et en anglais.

Le parcours de formation est accessible :

1. en 1ère année (S1) :

Pour prétendre à l’admissibilité, les candidats doivent être issus :

* d’un parcours de formation certifié de niveau 4 dans les domaines d’activités en lien avec la certification visée (énergie, informatique, électronique)

* de terminales générales (validation définitive de l’intégration sur attestation de réussite au BAC)

* de terminales technologiques sciences et technologies de l'industrie et du développement durable – STI2D

* d’une première année d’enseignement supérieur (BUT, BTS, L1…)

2. en 2ème année (S3) :

L’entrée en 2ème année (S3) est accessible :

* aux titulaires d’un titre certifié de niveau 5 dans les domaines d’activités en lien avec la certification visée (énergie, informatique, électronique)

* aux étudiants de 2ème année de classes préparatoires scientifiques

* aux élèves en cours d'études pour les BUT, L1 sous réserve qu’ils aient validé leur première année ou leurs 2 premiers semestres

3. en 3ème année (S5)

L’entrée en 3ème année (S5) est accessible :

* aux titulaires d’un titre certifié de niveau 5 dans les domaines d’activités en lien avec la certification visée (énergie, informatique, électronique)

* aux titulaires d’un diplôme français de niveau 5 (BUT, BTS, L2, etc.)

* aux titulaires d’un titre français, titre ou diplôme étranger reconnu équivalent aux titres et diplômes cités ci-dessus par une commission ad hoc *

* aux candidats détenteurs d’une évaluation d’acquis professionnels et personnels sanctionnée par une commission ad hoc *.

(*) : Une commission ad hoc est chargée d’apprécier l’équivalence des diplômes, des formations ou des acquis de l’expérience.

Pour tout candidat, l’accès au parcours de formation se fait sur la base :

- Concernant les publics de formation initiale : des épreuves d’admissibilité sur dossier et d’admission sur tests et entretien en cas de succès à l’admissibilité.

- Concernant les publics adultes en reprise d’études : étude du projet professionnel et évaluation des compétences et acquis d’expériences antérieures pour l’identification du parcours de formation adaptée.

* Bureaux d’études et sociétés d’ingénierie spécialisés dans l’énergie, le bâtiment et les transports.

* Entreprises du bâtiment et de l’efficacité énergétique (PME, ETI, grands groupes), intégrant des solutions connectées pour la gestion énergétique des infrastructures.

* Entreprises industrielles et technologiques développant ou intégrant des objets connectés dans le domaine énergétique et des transports (automobile, ferroviaire, aéronautique, maritime, fabricants de capteurs et de systèmes embarqués, intégrateurs IoT).

* Exploitants de réseaux énergétiques ou de mobilité (transport terrestre, maritime ou aérien), dans le cadre du suivi et de l’optimisation énergétique.

* Collectivités territoriales, structures publiques (énergie, transport) et agences locales de l’énergie et du climat (ALEC), engagées dans la transition énergétique et l’innovation numérique.

* Technicien/Chef de projet en rénovation énergétique

* Responsable d'exploitation des Bâtiments

* Architecte Internet des objets

* Spécialiste de systèmes autonomes

* Chargé de missions transport et inter-modalité

* Chargé de mission énergie